新型固载膜的微观结构及汽油脱硫性能研究

　　

随着汽车尾气排放所造成的大气污染日益严重，清洁汽油已成为世界范围的关注热点。汽油中的含硫化合物，不但燃烧后生成SO_x导致酸雨形成，还会毒化汽车尾气催化转化器，因此，如何有效降低汽油中的硫含量，成为生产清洁燃料汽油的关键。本论文通过在乙基纤维素基体中固载C₆₀制备固载膜，进而用于渗透汽化汽油脱硫。研究C₆₀与不同汽油组分间的相互作用，并对固载膜进行热处理，分析不同的热处理温度下，固载膜内C₆₀团簇结构的变化对汽油组分在固载膜中传质行为的影响规律，揭示了汽油组分在固载膜内C₆₀团簇间的传质过程和机理，并获得了通量的大幅度增加，实现了具有“Anti-Trade-Off”效应的高效汽油脱硫，为固载膜汽油脱硫的工业化应用打下坚实的基础。

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