玛湖油田溶气原油流动特性研究

　　

玛湖油田油藏地质储量高，是未来重点开发的建设区域。然而玛湖油田采出液含水率逐年降低，原油混输时摩阻大幅升高，导致投资运行成本高。此外，玛湖油田的常规集输工艺适应性较差。因此，如何实现玛湖原油安全经济的运输成为关键问题。为解决该难题，本文针对玛湖油田溶气原油的特点，特别设计了一套室内环道来进行溶气原油流动特性研究。实验通过改变溶气原油温度得到了流动条件下溶气原油的动态凝点及压降特性，并发现向原油掺气可有效降低管输介质的有效粘度。研究结果表明调控原油温度、气液比及气液流速可有效改变管流压降，采取溶气措施时溶入伴生气对管流压降的降低效果优于溶入CH₄气体的降低效果。因此，通过调控集输过程中原油温度、气液比及气液流速，即可实现玛湖油田集输系统的安全、高效、经济运行。

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