精细剥离筛分RAP料配合比设计和技术性能研究

　　

随着碳达峰、碳中和等概念的提出，绿色低碳循环发展已成为全社会及行业共识。在道路建设工程中，沥青路面回收料（RAP）的资源化利用，适应时代发展方向，实现了废弃资源的可再生利用。“精细剥离筛分”技术可将RAP精细筛分成粒径范围与新集料相当的“集料段”，本文以精细剥离筛分后的RAP料为原料进行薄层罩面混合料配合比设计，为后续精细剥离筛分后的RAP料精细利用提供技术支持。

订阅方式：
①在线订阅（推荐）：www.sdchem.net.cn
②邮局订阅：邮发代号24-109

投稿方式：
①在线投稿（推荐）：www.sdchem.net.cn
　　作者只需要简单注册获得用户名和密码后，就可随时进行投稿、查稿，全程跟踪稿件的发表过程，使您的论文发表更加方便、快捷、透明、高效。
②邮箱投稿：sdhgtg@163.com sdhg@sdchem.net
　　若“在线投稿”不成功，可使用邮箱投稿，投稿邮件主题：第一作者名字/稿件题目。
投稿时请注意以下事项：
　　①文前应有中英文“题目”、“作者姓名”、“单位”、“邮编”、“摘要”、“关键词”；
　　②作者简介包括：姓名、出生年、性别、民族、籍贯或出生地、工作单位、职务或职称、学位、研究方向；
　　③论文末应附“参考文献”，执行国标GB/T7714-2005标准，“参考文献”序号应与论文中出现的顺序相符；
　　④注明作者的联系方式，包括电话、E-mail、详细的通讯地址、邮编，以便联系并邮寄杂志。
　　 　                                                                                   山东化工稿件修改细则