水平管稠油水环输送稳定性数值研究

　　

流动稳定性问题是稠油水环输送的难点。使用CFD软件，从油水密度差、黏度差、油水两相速度几个因素出发展开研究。模拟结果表明，缩小油水密度差会减小压降梯度降低偏心率增加输油效率η，η最高可达11.54；油相黏度的增加虽然会增加压降梯度但输油效率会提高，η最高可达92.47。变水速情况下，水速过小会形成大压降的分层流，稳定水环形成后水速过大会增大管输总流量减小输油效率；变油速情况，油速增长会增加压降梯度，输油效率存在峰值，存在最优速度范围。

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