涂娟-天然湖沥青改性沥青及其混合料性能研究

　　

为提升沥青路面的高温稳定性、耐久性及抗车辙性能，本研究采用天然湖沥青与基质沥青、SBS改性剂复配，系统探究不同配比对改性沥青性能的影响。通过针入度、软化点、粘度等物理性能测试，结合弯曲梁流变（BBR）、动态剪切流变（DSR）等测试，及混合料马歇尔试验、车辙试验、冻融劈裂试验，分析湖沥青改性沥青的综合性能。结果表明：湖沥青的掺入可显著提高沥青的软化点和粘度，30%掺量时综合性能最优；湖沥青与SBS复配（20%湖沥青+2%SBS）可进一步优化性能，其混合料动稳定度达4321次/mm，抗车辙性能较基质沥青提升3.3倍，且-12℃劲度模量降至216MPa，满足寒区低温抗裂要求；改性沥青与石灰岩、花岗岩的粘附性等级均达五级，适配性优异。研究证明，湖沥青/SBS改性沥青能有效平衡“高温稳定-低温柔韧”性能，为不同气候区道路工程提供高性能、低碳化材料解决方案。

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