柴油加氢装置优化研究与工业应用

　　

摘要

为解决 80 万吨 / 年柴油加氢装置运行过程中存在的产品质量稳定性不足、能耗偏高、催化剂失活速率较快、加工负荷受限等问题，结合鲁清石化有限公司的原料性质与生产需求，开展了全流程优化研究。通过原料预处理工艺改进、催化剂体系升级、反应操作参数优化、分馏系统节能改造及设备运维策略完善等多维度技术措施，实现了装置的高效稳定运行。工业应用结果表明：优化后柴油产品的硫含量稳定控制在 5μg/g 以下，十六烷值提升 3-5 个单位，密度降低 0.02-0.03g/cm³，产品质量全面满足国 Ⅵ 排放标准；装置综合能耗从 68.5kgce/t 降至 52.3kgce/t，年节约标准煤 1.62 万吨；催化剂单程寿命从 36 个月延长至48个月，吨油催化剂消耗降低 28%；装置加工负荷提升至 110%，年新增柴油产量 10 万吨，新增经济效益 1.8 亿元。本文详细阐述了装置优化的技术路径、实施过程及工业应用效果，为同类柴油加氢装置的节能降耗、提质增效及绿色低碳转型提供了可借鉴的实践经验。

关键词

柴油加氢装置；工艺优化；催化剂升级；节能降耗；国 Ⅵ 标准；提质增效

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