新旧沥青路面基层拼接界面粘结材料优选与施工技术研究

　　

为解决高速公路改扩建工程新旧沥青路面基层拼接界面易发生开裂和水损害等问题，通过室内拉拔试验、劈裂试验及冻融劈裂试验，系统研究了不同界面处理材料的粘结性能，基于方差分析确定了拼接界面粘结材料的最优组成，提出了基层拼接施工工艺和质量控制要点。拉拔试验结果表明，采用水泥与界面剂复合使用时，其拉拔强度显著优于水泥+乳化沥青及水泥净浆，当水泥:界面剂=1:6（质量比）时拉拔强度最高。进一步通过劈裂及冻融劈裂试验优化拼接界面涂刷参数，确定最佳涂刷厚度为2.3 mm，涂刷量为4.5 kg/m2~5.5 kg/m2，此时冻融劈裂强度比达81.9%，变异系数仅1.1%，施工质量稳定。在此基础上，提出了包括基层标高顺接、拼接侧缝界面材料涂刷、拼接区域基面层层间处理等成套基层拼接施工技术，为公路改扩建工程路面基层拼接界面材料选择与施工提供参考。

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